Notificación de inspección de aeronaves 787 tras incidente en Latam Airlines

Notificación de inspección de aeronaves 787 tras incidente en Latam Airlines

Notificación de inspección de aeronaves 787 tras incidente en Latam Airlines

Por Raúl Díaz
agosto 19, 2024 a las 20:53 GMT-6

Autoridades ordenan revisar 895 aviones tras incidente

Un fallo en un avión Boeing 787 de Latam Airlines provocó la orden de inspeccionar un total de 895 aeronaves según lo anunció la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.

Luego del incidente en un avión de Latam Airlines, se requiere la inmediata inspección de los 895 aviones involucrados en dicha orden.

En respuesta a la falla presentada en un vuelo de Latam Airlines en marzo de 2024, se ha tomado la decisión de examinar minuciosamente 895 aviones Boeing 787 de diversas aerolíneas.

Consecuencias del incidente en Latam Airlines

Una falla en un avión Boeing 787 de Latam Airlines durante un vuelo entre Australia y Nueva Zelanda causó lesiones a 50 personas a pesar de que la aeronave no llegó a tocar tierra en el accidente.

Como resultado de este incidente, autoridades de Estados Unidos han ordenado la inspección inmediata de un total de 895 aviones tras más de 5 meses desde la ocurrencia del evento.

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Tras la emisión de una “Directiva de Aeronavegabilidad efectiva” por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, se ha establecido que las aerolíneas que operan con Boeing 787 deben revisar sus unidades en un plazo de 30 días.

Esta revisión aplica para todos los aviones relacionados con el modelo de Latam Airlines que experimentó la falla, como los Boeing 787-8, 787-9 y 787-10.

Procedimientos de inspección en los aviones Boeing 787

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Autoridades estadounidenses explicaron las medidas a seguir al ordenar la revisión de 895 aviones Boeing 787 tras la falla en Latam Airlines.

Se requerirá que las compañías aéreas verifiquen los asientos del capitán y copiloto en busca de tapas de interruptor faltantes o dañadas, con la finalidad de prevenir accidentes como el ocurrido en Latam Airlines.

La falta de una tapa en el interruptor situado en el asiento del piloto fue un factor clave en la falla reportada en la aeronave de Latam Airlines.

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Se ha identificado que 895 aviones Boeing 787 presentan afectaciones, de los cuales 158 están registrados en Estados Unidos, mientras que el resto se encuentra operando en diferentes países a nivel global.

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